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螺旋運輸機螺旋葉片的內螺紋是螺旋式軸的內孔規格。因為板材總寬和規格不會改變，仍為(d≤d)/2，因而螺旋葉片r≤r+(d≤d)/2，即r≤rr≤c的內孔規格與基礎理論公式計算同樣。該方式選用平面圖板材(總寬(d≤d)/2)由一對一數控車床立即成型，防止了原材料的消耗，提升了一對一數控車床的經濟收益，提升了一對一數控車床的生產率，數控車床持續運行，螺旋葉片輸出到明確長短，線下裁切。該方式適用批量生產。
卷取方式：設計了一種一對一數控車床。平板電腦金屬材料(總寬(d≤d)/2)是由一對具備明確室內空間視角的錐型模貝轉動推動的。板才原材料的塑性形變長短是根據擠壓成型造成的，進而減少了葉子擠壓成型后的塑性形變長短，即變成葉子的內螺紋規格一部分，而另一側的塑性形變長短根據擠壓成型而增加，即變成葉子的內孔規格一部分。塑性形變后的原材料是根據擠壓成型造成的，隨后根據折前翼子板行星齒輪造成螺旋式形變，螺旋葉片由螺旋式軸模電磁線圈組成。螺旋葉片牙距可根據調整隔板輪系統軟件來操縱，螺旋式軸模貝與螺旋式軸規格同樣。
傳動系統基本原理：由電機驅動器，根據減速機降速后，將傳動帶組合成二種方法，一種是與蝸輪減速器相接，一種是由蝸輪蝸桿降速反轉，隨后以明確的視角與豎直平面圖上的等分線聯接到錐型模貝上。
