皮帶輸送機也稱為皮帶裝配線，因此今天的輸送機將分析其運輸方式。它是一種輸送設備，主要負責電子，食品和電器等各個行業。減少青島鏈板輸送機與物料之間的摩擦所引起的阻力。帶式輸送機的摩擦力在輸送物料時不可避免地會引起一些阻力。在這種環境下，有必要潤滑每個機械部件以減小阻力。在固定帶式輸送機的情況下，當青島鏈板輸送機輸送時間長且機械潤滑不足時，阻力會更大。皮帶接頭也可以改為硫化接頭，雖然價格較高，但使用壽命長。

從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，青島鏈板輸送機由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的青島鏈板輸送機。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況

如果螺旋輸送機的外觀與眾不同，則可大致分為U型和管狀兩種。U型螺旋輸送機的密封性比管狀螺旋輸送機的密封性差。如果輸送粉狀物料，建議使用圓管螺旋輸送機，粒狀物料可以使用U型螺旋輸送機；如果里面有壓力，則需要事先說明，加工需要由制造商定制！管狀青島鏈板輸送機設備的機身直接采用圓形鋼管，因此密封性比較好；U形青島鏈板輸送機設備的蓋板用蓋板扣平鋪并夾緊在外殼上，必要時，為提高密封性能，用戶可以使蓋板和外殼之間的帆布變厚。

1.延長端座密封盤根處的襯套尺寸，增加盤根圈數，提高密封效果；2.通過青島鏈板輸送機油杯進行潤滑，軸與填料之間的接觸表面以及填料本身通過油杯充滿油，以增強潤滑和滲透效果，減少填料和軸的磨損，并在同時形成油膜層，防止粉末粉末從軸頸間隙流出，油槽延伸到內層，密封效果明顯；3.青島鏈板輸送機端座襯套內側設計有一對迷宮式骨架密封圈，一個迷宮式密封圈固定在端座襯套上，另一個安裝在軸上并與軸一起運轉，以防止物料粉末流出并散落。起到密封作用。

刮板輸送機主要由刮板鏈條，電機，傳動裝置和給料槽組成。青島鏈板輸送機根據進料槽的排列分為并排和重疊兩種。根據牽引鏈的數量和排列，將其分為三種類型：中間單鏈，中間雙鏈和側面雙鏈。雙鏈鏈強度高，但應力不均勻。中型單鏈采用大尺寸鏈條，強度高，載荷不均，但會增加傳動鏈輪的尺寸。青島鏈板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽用作煤炭，煤石或物料等的支承構件，并將刮板固定在鏈條（構成刮板鏈）上作為牽引構件。