（1）鏈板的損壞主要是過度磨損和彎曲變形，偶有裂紋。主要原因是：①鏈板機凹槽的底板不平整，或者彎曲角度超過了設計要求；②大連鏈板輸送機凹槽的底板沒有很好的連接，或者部分變形；傳動鏈被擠壓或卡住，可立即承受較大的沖擊應力；（2）傳動鏈條從鏈板機插槽中出來，主要原因是：①大連鏈板輸送機鏈板機插槽地板鋪設時未按設計要求弄平，但不平整且過度彎曲；②鏈板或鏈板機槽嚴重磨損，使兩者之間的間隙過大；

1.驅動輪，被動輪箱，管道，法蘭等均使用304。這種材料是化纖設備的常用材料，完全可以滿足使用要求。2.選擇傳動軸和被動軸。3.使用301作為鏈輪。4.對鏈使用301。5.材料板（俗稱刮板）采用改性聚合物，耐磨6.完整控制鏈式大連鏈板輸送機，例如變頻器，過電流保護，料倉料位互鎖以及故障報警等。大連鏈板輸送機應用領域：精細化學品：顏料，染料，涂料，炭黑，二氧化鈦，氧化鐵，陶瓷粉，重鈣，輕鈣，膨潤土，分子篩，高嶺土，硅膠粉，活性炭等

為了在皮帶運行期間確保接口的使用壽命，可以根據皮帶的運行方向使嘴部凸起。因此，大連鏈板輸送機是粘結過程的關鍵技術，必須由有經驗的人員操作或現場指揮。撕裂接合面的研磨步驟后，執行初始接合，并對不匹配的零件進行校正，然后對接合面進行拋光。大連鏈板輸送機拋光的目的是去除粘附在布層上的橡膠，同時對布層進行打磨，以達到增加布層粗糙度，增加粘結面積和提高粘結強度的效果。實踐證明，在一定條件下，結合強度會隨著粗糙度的增加而增加。

1.皮帶輸送機打滑。原因是：水帶輸送路徑過多，過載，皮帶張力不足，皮帶已滿載車輛的擠壓材料，摩擦系數與驅動輥之間皮帶的設計值和實際值不符。采取防澆水措施，控制進料量，禁止超負荷運行，調節張力輥，并增加皮帶張力。壓下皮帶時，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅動以增加主動輥系數的摩擦力。2.皮帶輸送機，主要在料斗，導向槽等中，例如大連鏈板輸送機嚴重超載，大連鏈板輸送機擋板的橡膠裙邊損壞。