1.適用范圍廣除了具有特別高粘度的材料外，它還可以運輸一般的固體材料和零件。河北皮帶輸送機運輸能力大，牽引鏈強度高，可用于長距離運輸。鏈板輸送線的傾角可達到30°-35°，彎曲半徑一般約為5-8m；在輸送過程中，可以通過分級，干燥，冷卻或組裝等各種工藝進行處理。2.結構多樣，根據驅動方式可分為機電驅動式和液壓驅動式。根據河北皮帶輸送機輸送線的安裝形式，可分為固定式和移動式。根據輸送線的布置形式，可分為水平式，水平傾斜式，傾斜式，水平傾斜式，水平傾斜式等。

1.延長端座密封盤根處的襯套尺寸，增加盤根圈數，提高密封效果；2.通過河北皮帶輸送機油杯進行潤滑，軸與填料之間的接觸表面以及填料本身通過油杯充滿油，以增強潤滑和滲透效果，減少填料和軸的磨損，并在同時形成油膜層，防止粉末粉末從軸頸間隙流出，油槽延伸到內層，密封效果明顯；3.河北皮帶輸送機端座襯套內側設計有一對迷宮式骨架密封圈，一個迷宮式密封圈固定在端座襯套上，另一個安裝在軸上并與軸一起運轉，以防止物料粉末流出并散落。起到密封作用。

（1）在使用刮板輸送機時，嚴禁將不同類型和不同規格的皮帶連接在一起。（2）防止在使用過程中折疊和擠壓硬物。應該拿起并使用。（3）河北皮帶輸送機輸送物料的方向和下落物料的速度與皮帶的方向和速度一致。（4）河北皮帶輸送機使用前，一般應先啟動空機器，以免造成電機過載和傳送帶打滑。停止之前，應先卸下皮帶上的所有物料。（5）使用時，張力不要太大，并且應在不與驅動輥打滑且材料沒有過渡的前提下，以最小張力工作。

目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對河北皮帶輸送機進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使河北皮帶輸送機單機運行長度在理論上已有受限制。

從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，河北皮帶輸送機由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的河北皮帶輸送機。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況

U形槽，支腿，蓋板等部件均采用不銹鋼制成，外觀美觀，結構緊湊，占地面積小。河北皮帶輸送機整體結構比較簡單，零件少。U型槽采用分段法蘭連接，便于更換和維護內襯套。因此，整機運行安全可靠，維修方便。由于無摩擦無軸螺旋體和U形槽保護襯套材料是高度耐磨的材料，且螺旋速度低，磨損小，使用壽命長，維護成本低。如果脫水污泥不慎掉入進料口，則不會引起散落和泄漏，也不會污染環境。另外，由于河北皮帶輸送機U形槽的上部設有蓋板，因此運輸過程基本上是封閉運輸。