刮板輸送機允許在水平和垂直方向上彎曲（這是為了適應工作面和道路的運輸而設計的，并不意味著車體可以任意上下彎曲并且水平彎曲是合理的），但是允許彎曲也有一定的極限。如果廊坊建筑垃圾處理設備吸水扒傳送帶“快速彎曲”，則溜槽接頭的彎曲角度將太大，從而由于過大的力而導致溜槽連接器損壞。廊坊建筑垃圾處理設備溜槽連接器損壞并丟失后，溜槽接頭將失去控制。彎曲時，溜槽接頭之間有間隙，煤粉泄漏到溜槽中，這會增加運行阻力或引起阻塞事故。

目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對廊坊建筑垃圾處理設備進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使廊坊建筑垃圾處理設備單機運行長度在理論上已有受限制。

1.延長端座密封盤根處的襯套尺寸，增加盤根圈數，提高密封效果；2.通過廊坊建筑垃圾處理設備油杯進行潤滑，軸與填料之間的接觸表面以及填料本身通過油杯充滿油，以增強潤滑和滲透效果，減少填料和軸的磨損，并在同時形成油膜層，防止粉末粉末從軸頸間隙流出，油槽延伸到內層，密封效果明顯；3.廊坊建筑垃圾處理設備端座襯套內側設計有一對迷宮式骨架密封圈，一個迷宮式密封圈固定在端座襯套上，另一個安裝在軸上并與軸一起運轉，以防止物料粉末流出并散落。起到密封作用。

螺旋輸送機的螺旋葉片有三種：實心螺旋表面類型，帶螺旋表面類型和葉片螺旋表面類型。實心螺旋稱為s方法，螺旋節距GX為葉片直徑的0.8倍。LS廊坊建筑垃圾處理設備適用于輸送粉狀和顆粒狀物料。帶螺旋表面也稱為D法，其螺旋節距與螺旋葉片的直徑相同，適用于輸送粉末和小塊物料。葉片式螺旋面使用較少，主要用于輸送高粘度和可壓縮性的物料。在廊坊建筑垃圾處理設備輸送過程中，混合和混合過程同時完成，螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。

一種高溫水冷螺桿輸送機，其特征在于，它包括驅動裝置，螺旋葉片，主軸和輸送管，主軸布置在輸送管中，主軸上包括多個分支軸按順序連接；支軸上設有吊架，吊架的一端通過螺栓與輸送管的內壁相連，吊架套在各支軸的連接部上。螺栓葉片布置在支軸上。廊坊建筑垃圾處理設備主軸的一端通過聯軸器連接至驅動裝置。廊坊建筑垃圾處理設備輸送管在驅動裝置的一端上方設有進料口，在輸送管的另一端設有排出口。輸送管為雙層結構，在輸送管的雙層結構之間形成內部冷卻腔。

1.皮帶輸送機打滑。原因是：水帶輸送路徑過多，過載，皮帶張力不足，皮帶已滿載車輛的擠壓材料，摩擦系數與驅動輥之間皮帶的設計值和實際值不符。采取防澆水措施，控制進料量，禁止超負荷運行，調節張力輥，并增加皮帶張力。壓下皮帶時，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅動以增加主動輥系數的摩擦力。2.皮帶輸送機，主要在料斗，導向槽等中，例如廊坊建筑垃圾處理設備嚴重超載，廊坊建筑垃圾處理設備擋板的橡膠裙邊損壞。