在封閉的管道中，鏈條用作傳遞構件，使動物物料沿管道運動。當北京皮帶輸送機水平運輸時，物料顆粒被鏈條沿運動方向推動。當物料層之間的內摩擦大于物料與管壁之間的外摩擦時，物料隨鏈條向前移動以形成穩定的流動；當垂直輸送時，管中的物料顆粒被鏈條向上推動，因為進料可防止上部物料滑落并產生側向壓力，因此物料的內部摩擦力得到增強。當北京皮帶輸送機材料之間的內部摩擦大于材料與管的內壁之間的摩擦以及材料的重量時，材料將通過鏈條向上傳輸。形成連續的流。

目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對北京皮帶輸送機進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使北京皮帶輸送機單機運行長度在理論上已有受限制。

技術領域本發明涉及一種螺旋輸送機，尤其涉及一種結構簡單，循環冷卻水在輸送管道中流通，與高溫物料進行熱交換的高溫水冷螺旋輸送機。為了達到上述目的，本技術采用了以下技術方案：一種高溫水冷式北京皮帶輸送機，包括驅動裝置，螺旋葉片，主軸和輸送管，主軸設置在主軸箱內。北京皮帶輸送機輸送管，主軸包括依次連接的若干支軸。支軸上設有一吊架，該吊架的一端通過螺栓與輸送管的內壁相連，該吊架套在該支軸上。螺栓葉片布置在分支軸上。

從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，北京皮帶輸送機由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的北京皮帶輸送機。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況