帶軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機。豎井螺旋輸送機由螺旋，U形槽，蓋板，進出水口和驅動裝置組成。通常，有水平，傾斜和垂直三種類型。廣州螺旋輸送是無軸螺旋，在U形槽中安裝了可更換襯套。結構簡單。物料從入口輸入，并通過螺旋狀推出，然后從出口輸出。整個傳輸過程可以在密封的凹槽中進行。一般來說，我們通常所指的廣州螺旋輸送是帶軸的螺旋輸送機。對于許多難以輸送的物料，人們一直在尋找一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機是一種更好的解決方案。

鏈式輸送機需要適應產品的最新變化；鏈板輸送機必須具有很高的柔韌性和柔韌性，并且生產線允許在一定尺寸范圍內改變主包裝的尺寸。由于產品的生命周期比輸送設備的使用壽命短得多。輸送機械設備發生常見故障時，應迅速排除。廣州螺旋輸送的解決方案已預先輸入計算機，并且可以在輸送設備出現常見故障時進行自我診斷。要求機械設備具有良好的識別功能。一方面，廣州螺旋輸送可以自動識別包裝材料的厚度，硬度，回彈力等，并將計算機反饋給設備以調節手速，以確保其不回彈。

目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對廣州螺旋輸送進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使廣州螺旋輸送單機運行長度在理論上已有受限制。

粘合劑層的厚度與剪切強度之間的關系。因為薄涂層不易產生流動和蠕變，所以產生氣泡和缺陷的可能性很小，并且界面上的內部應力也較小。因此，有利于提高界面的粘附性。然而，當粘合劑層太薄時，容易形成膠水不足，并且涂層不連續，這也會降低廣州螺旋輸送粘合強度。因此，在施加粘合劑時，在不缺少膠水的前提下，涂層的厚度應盡可能薄。廣州螺旋輸送結合的時機決定了界面的兩個部分何時重疊，這將直接影響結合效果。根據要求，僅在施加粘合劑之后才可以將粘合劑研磨而不粘合質量。

皮帶輸送機也稱為皮帶裝配線，因此今天的輸送機將分析其運輸方式。它是一種輸送設備，主要負責電子，食品和電器等各個行業。減少廣州螺旋輸送與物料之間的摩擦所引起的阻力。帶式輸送機的摩擦力在輸送物料時不可避免地會引起一些阻力。在這種環境下，有必要潤滑每個機械部件以減小阻力。在固定帶式輸送機的情況下，當廣州螺旋輸送輸送時間長且機械潤滑不足時，阻力會更大。皮帶接頭也可以改為硫化接頭，雖然價格較高，但使用壽命長。

近年來，我國水污染現象嚴重，凈水器行業增長迅猛，來自國家統計局數據顯示，目前我國獲取衛生部頒發的衛生許可批件的凈水器合法生產企業約有1500余家，實際數量正在以每年約30%的速度增長。廣州螺旋輸送無論是工業水還是生活用水的處理，都將進入高速發展的軌道。良好的市場環境是企業發展的有力保障，廣州螺旋輸送也不例外。我國水環境服務市場機制還不完善，存在缺乏專門規范水環境服務業發展的法律法規，缺乏對水環境服務業發展的財政資金激勵。