粘合劑層的厚度與剪切強度之間的關系。因為薄涂層不易產生流動和蠕變，所以產生氣泡和缺陷的可能性很小，并且界面上的內部應力也較小。因此，有利于提高界面的粘附性。然而，當粘合劑層太薄時，容易形成膠水不足，并且涂層不連續，這也會降低江陰鏈板輸送機粘合強度。因此，在施加粘合劑時，在不缺少膠水的前提下，涂層的厚度應盡可能薄。江陰鏈板輸送機結合的時機決定了界面的兩個部分何時重疊，這將直接影響結合效果。根據要求，僅在施加粘合劑之后才可以將粘合劑研磨而不粘合質量。

通過測試，首先確定螺旋輸送機的入口尺寸，以解決在運輸過程中鋼粒在入口處被卡住的問題。通過改善螺桿尾端和頭端的支撐結構，鋼顆粒在運輸過程中不再留在輸送機中。在研究輸送性能的實驗中，通過改變螺桿凹槽的深度，螺桿與筒體內壁之間的間隙，螺桿外表面和筒體內表面的表面質量，以及物料的粒徑，這些是針對江陰鏈板輸送機的輸送能力而獲得的。根據試驗結果和常規螺旋輸送機的輸送量公式，推導了鋼顆粒江陰鏈板輸送機的輸送經驗公式。

從輸送物料的移動方向來看，鴻泰螺旋輸送機分為兩種：臥式螺旋輸送機和立式螺旋輸送機。水平輸送和垂直提升，螺旋輸送機不適用于輸送易變質，粘稠，易結塊或高溫，怕壓力且腐蝕性較強的特殊物料。江陰鏈板輸送機一般由三部分組成：輸送機主體，進出口，驅動裝置。江陰鏈板輸送機的螺旋葉片具有三種形式：實心螺旋表面，帶狀螺旋表面和葉片螺旋表面。其中，葉片螺旋面的應用相對較少，主要用于輸送高粘度和可壓縮性的材料。這種螺旋懸臂式具有在輸送過程中混合和混合物料的功能。

1.螺旋輸送機可輸送各種粉狀和顆粒狀物料。工藝布局通常為水平或小于20的傾斜形式。2.不適合輸送高溫，易結塊，大塊的散裝物料。3.設計江陰鏈板輸送機時，應說明物料溫度和環境溫度。在使用江陰鏈板輸送機時，必須注意日常維護，使其在很大程度上與沙粒干燥機配合使用，確保生產量和效率，并延長設備的使用壽命。（1）應定期向軸承，齒輪，鏈條和其他傳動部件中添加潤滑油。（2）停用盒式供料器后，應檢查螺旋葉片的磨損并在嚴重磨損時進行修理。

1.在空載試驗過程中，每個軸承的溫升不應超過20°C。如果溫度升得太高，則表示懸架軸承的位置安裝不正確，聯軸器已卡住。應擰松緊固螺栓，并調整懸掛軸承的位置。2.在空載測試過程中，如果發現軸承漏油，則應將軸承拆下，并調整密封圈中的彈簧密封性，直到沒有泄漏為止。3.江陰鏈板輸送機的每個懸掛軸承應可靠地支撐連接軸，以免螺旋卡住或彎曲。在安裝江陰鏈板輸送機過程中，必須調整懸架軸承剖分面的墊片數量，以使軸承剖分面之間不形成間隙。