通過測試，首先確定螺旋輸送機的入口尺寸，以解決在運輸過程中鋼粒在入口處被卡住的問題。通過改善螺桿尾端和頭端的支撐結構，鋼顆粒在運輸過程中不再留在輸送機中。在研究輸送性能的實驗中，通過改變螺桿凹槽的深度，螺桿與筒體內壁之間的間隙，螺桿外表面和筒體內表面的表面質量，以及物料的粒徑，這些是針對江蘇帶式輸送機的輸送能力而獲得的。根據試驗結果和常規螺旋輸送機的輸送量公式，推導了鋼顆粒江蘇帶式輸送機的輸送經驗公式。

1.皮帶輸送機打滑。原因是：水帶輸送路徑過多，過載，皮帶張力不足，皮帶已滿載車輛的擠壓材料，摩擦系數與驅動輥之間皮帶的設計值和實際值不符。采取防澆水措施，控制進料量，禁止超負荷運行，調節張力輥，并增加皮帶張力。壓下皮帶時，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅動以增加主動輥系數的摩擦力。2.皮帶輸送機，主要在料斗，導向槽等中，例如江蘇帶式輸送機嚴重超載，江蘇帶式輸送機擋板的橡膠裙邊損壞。

鏈條擺動是使用螺旋輸送機的常見問題之一。如果用戶不注意，長期使用將導致鏟斗提升機其他組件的故障，例如鏈條絆倒或鏈條破裂。因此，對設備的保護絕不能疏忽，任何小問題應及時解決。通常，安裝江蘇帶式輸送機后，我們需要先空載運行，然后重新裝載負載，而不會出現任何異常情況。隨著增加的物料量的增加，發現江蘇帶式輸送機顯示出尾鏈跳鏈齒和底盤振動的外觀。在這方面，我們必須對螺旋輸送機進行詳細檢查，包括將料斗提升到外殼中；前輪是否磨損；前輪是否傾斜。

1..容積式輸送裝置，可實現物料的輸送和計量。易于實現集中控制，提高自動化程度，滿足現代企業的環保要求2.結構緊湊，占用空間小，可在三個維度上改變輸送方向。3.江蘇帶式輸送機輸送的物料從入口法蘭到出口法蘭密封。無需在出口處安裝集塵器。江蘇帶式輸送機制造商可以在輸送物料時填充氣體。在運輸過程中，可以確保沒有灰塵泄漏到環境中。4.物料沿著管道順暢地輸送，基本上沒有內部運動，因此物料的損壞少，曲線輸送緩慢，幾乎沒有物料顆粒產生碎屑。