從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，哈爾濱螺旋輸送由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的哈爾濱螺旋輸送。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況

1.在空載試驗過程中，每個軸承的溫升不應超過20°C。如果溫度升得太高，則表示懸架軸承的位置安裝不正確，聯軸器已卡住。應擰松緊固螺栓，并調整懸掛軸承的位置。2.在空載測試過程中，如果發現軸承漏油，則應將軸承拆下，并調整密封圈中的彈簧密封性，直到沒有泄漏為止。3.哈爾濱螺旋輸送的每個懸掛軸承應可靠地支撐連接軸，以免螺旋卡住或彎曲。在安裝哈爾濱螺旋輸送過程中，必須調整懸架軸承剖分面的墊片數量，以使軸承剖分面之間不形成間隙。

選擇螺旋輸送機的功能和測量范圍。選擇螺旋輸送機的類型，例如通用數字螺旋輸送機，多功能數字螺旋輸送機和專用數字哈爾濱螺旋輸送。總而言之，選擇數字哈爾濱螺旋輸送時，有必要根據實際工作需要進行。在確保測量精度和測量范圍滿足要求的前提下，有盡可能多的功能以便將來擴展使用。此外，您還應該了解諸如保護傘性能和成本性能之類的因素。無軸螺旋輸送機由電機驅動帶動擺線針輪減速機，螺桿由機械密封軸和無軸螺旋體上的連接盤旋轉。

1.適用范圍廣除了具有特別高粘度的材料外，它還可以運輸一般的固體材料和零件。哈爾濱螺旋輸送運輸能力大，牽引鏈強度高，可用于長距離運輸。鏈板輸送線的傾角可達到30°-35°，彎曲半徑一般約為5-8m；在輸送過程中，可以通過分級，干燥，冷卻或組裝等各種工藝進行處理。2.結構多樣，根據驅動方式可分為機電驅動式和液壓驅動式。根據哈爾濱螺旋輸送輸送線的安裝形式，可分為固定式和移動式。根據輸送線的布置形式，可分為水平式，水平傾斜式，傾斜式，水平傾斜式，水平傾斜式等。