粘合劑層的厚度與剪切強度之間的關系。因為薄涂層不易產生流動和蠕變，所以產生氣泡和缺陷的可能性很小，并且界面上的內部應力也較小。因此，有利于提高界面的粘附性。然而，當粘合劑層太薄時，容易形成膠水不足，并且涂層不連續，這也會降低哈爾濱板鏈輸送機粘合強度。因此，在施加粘合劑時，在不缺少膠水的前提下，涂層的厚度應盡可能薄。哈爾濱板鏈輸送機結合的時機決定了界面的兩個部分何時重疊，這將直接影響結合效果。根據要求，僅在施加粘合劑之后才可以將粘合劑研磨而不粘合質量。

通過測試，首先確定螺旋輸送機的入口尺寸，以解決在運輸過程中鋼粒在入口處被卡住的問題。通過改善螺桿尾端和頭端的支撐結構，鋼顆粒在運輸過程中不再留在輸送機中。在研究輸送性能的實驗中，通過改變螺桿凹槽的深度，螺桿與筒體內壁之間的間隙，螺桿外表面和筒體內表面的表面質量，以及物料的粒徑，這些是針對哈爾濱板鏈輸送機的輸送能力而獲得的。根據試驗結果和常規螺旋輸送機的輸送量公式，推導了鋼顆粒哈爾濱板鏈輸送機的輸送經驗公式。

（1）螺旋輸送機是一種廣泛用于化工，建材，食品等部門的輸送設備。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊物料。它不適用于輸送容易變質，發粘和結塊的材料。（2）哈爾濱板鏈輸送機的環境溫度為-20?50℃；哈爾濱板鏈輸送機的傾斜角度為β≤20°。輸送長度一般小于40m，且不能超過70m。（3）與其他輸送設備相比，螺旋輸送結構簡單，截面尺寸小，密封性能好，中點裝卸，操作方便，制造成本低。它的缺點是部件磨損更嚴重，交貨量更小，功耗大，并且在運輸過程中容易損壞材料。

1）啟動電動機后，觀察電流大小。如果發現正常，則可以為哈爾濱板鏈輸送機供料。2）進料時，應逐漸提高進料速度以達到額定輸送量。喂食應均勻，并應保持餡料數量。盡量避免間歇喂食。堵塞驅動器會使驅動器超載，從而縮短其使用壽命。3）為了防止金屬碎屑進入哈爾濱板鏈輸送機的箱內，使整機的軸承卡住并扭曲，應對螺旋輸送機的進料口進行篩分。在打開機器電源之前，請蓋好螺旋輸送器的盒子，以免在機器運行時將其取下，以確保人身安全并防止揚塵。

1.皮帶輸送機打滑。原因是：水帶輸送路徑過多，過載，皮帶張力不足，皮帶已滿載車輛的擠壓材料，摩擦系數與驅動輥之間皮帶的設計值和實際值不符。采取防澆水措施，控制進料量，禁止超負荷運行，調節張力輥，并增加皮帶張力。壓下皮帶時，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅動以增加主動輥系數的摩擦力。2.皮帶輸送機，主要在料斗，導向槽等中，例如哈爾濱板鏈輸送機嚴重超載，哈爾濱板鏈輸送機擋板的橡膠裙邊損壞。

螺旋輸送機可以輸送顆粒，粉末和小塊物料等。水平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等輸送類型很多。輸送距離可以在2米到70米之間變化。如果不容易使用或維護不當，最常見的就是哈爾濱板鏈輸送機堵塞。發生材料阻塞故障的原因是，操作員未嚴格按照操作規范進行操作。操作員應在沒有負載的情況下啟動，并且進料應均勻。哈爾濱板鏈輸送機為空時，必須將其停止，并且不能空載運行。在進料過程中，如果突然進料，也會容易造成堵塞，并會增加輸送機的磨損。