鏈條擺動是使用螺旋輸送機的常見問題之一。如果用戶不注意，長期使用將導致鏟斗提升機其他組件的故障，例如鏈條絆倒或鏈條破裂。因此，對設備的保護絕不能疏忽，任何小問題應及時解決。通常，安裝陜西砂水分離器后，我們需要先空載運行，然后重新裝載負載，而不會出現任何異常情況。隨著增加的物料量的增加，發現陜西砂水分離器顯示出尾鏈跳鏈齒和底盤振動的外觀。在這方面，我們必須對螺旋輸送機進行詳細檢查，包括將料斗提升到外殼中；前輪是否磨損；前輪是否傾斜。

1.在空載試驗過程中，每個軸承的溫升不應超過20°C。如果溫度升得太高，則表示懸架軸承的位置安裝不正確，聯軸器已卡住。應擰松緊固螺栓，并調整懸掛軸承的位置。2.在空載測試過程中，如果發現軸承漏油，則應將軸承拆下，并調整密封圈中的彈簧密封性，直到沒有泄漏為止。3.陜西砂水分離器的每個懸掛軸承應可靠地支撐連接軸，以免螺旋卡住或彎曲。在安裝陜西砂水分離器過程中，必須調整懸架軸承剖分面的墊片數量，以使軸承剖分面之間不形成間隙。

使用刮板鏈在罐中抽取和運輸散裝物料的輸送機稱為刮板輸送機。刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中間凹槽可以在水平和垂直平面內有限地彎曲。它稱為柔性陜西砂水分離器。其中，機身在工作面1與運輸通道的交點處彎曲成90度的工作面的輸送機稱為“角刮板輸送機”。在目前的采煤工作中，刮板輸送機的功能不僅是輸送煤炭和物料，而且是采煤機的運行軌跡，因此已成為現代采煤過程中必不可少的主要設備。陜西砂水分離器可以保持連續運行，并且生產可以正常進行。

粘合劑層的厚度與剪切強度之間的關系。因為薄涂層不易產生流動和蠕變，所以產生氣泡和缺陷的可能性很小，并且界面上的內部應力也較小。因此，有利于提高界面的粘附性。然而，當粘合劑層太薄時，容易形成膠水不足，并且涂層不連續，這也會降低陜西砂水分離器粘合強度。因此，在施加粘合劑時，在不缺少膠水的前提下，涂層的厚度應盡可能薄。陜西砂水分離器結合的時機決定了界面的兩個部分何時重疊，這將直接影響結合效果。根據要求，僅在施加粘合劑之后才可以將粘合劑研磨而不粘合質量。