目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對河南鏈板輸送機進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使河南鏈板輸送機單機運行長度在理論上已有受限制。

從輸送物料的移動方向來看，鴻泰螺旋輸送機分為兩種：臥式螺旋輸送機和立式螺旋輸送機。水平輸送和垂直提升，螺旋輸送機不適用于輸送易變質，粘稠，易結塊或高溫，怕壓力且腐蝕性較強的特殊物料。河南鏈板輸送機一般由三部分組成：輸送機主體，進出口，驅動裝置。河南鏈板輸送機的螺旋葉片具有三種形式：實心螺旋表面，帶狀螺旋表面和葉片螺旋表面。其中，葉片螺旋面的應用相對較少，主要用于輸送高粘度和可壓縮性的材料。這種螺旋懸臂式具有在輸送過程中混合和混合物料的功能。

1.拆下兩個緊固蓋，減速器的法蘭螺釘和軸承座，即，分離傳動機構。2.拆下軸承座與機體之間的連接螺絲，然后拆下軸承座，軸承和密封座。3.取出螺旋體。4.卸下襯套的所有壓力板螺釘，然后卸下襯套。5.換上新的襯套。河南鏈板輸送機的工作原理很簡單。工作時，它依靠螺旋葉片的驅動力將產品平穩地運輸到指定位置。節能功能。河南鏈板輸送機產品是參照國外同類產品的先進技術經驗，在原有基礎上不斷創新和改進而成，并為您精心制作。

粘合劑層的厚度與剪切強度之間的關系。因為薄涂層不易產生流動和蠕變，所以產生氣泡和缺陷的可能性很小，并且界面上的內部應力也較小。因此，有利于提高界面的粘附性。然而，當粘合劑層太薄時，容易形成膠水不足，并且涂層不連續，這也會降低河南鏈板輸送機粘合強度。因此，在施加粘合劑時，在不缺少膠水的前提下，涂層的厚度應盡可能薄。河南鏈板輸送機結合的時機決定了界面的兩個部分何時重疊，這將直接影響結合效果。根據要求，僅在施加粘合劑之后才可以將粘合劑研磨而不粘合質量。

1）啟動電動機后，觀察電流大小。如果發現正常，則可以為河南鏈板輸送機供料。2）進料時，應逐漸提高進料速度以達到額定輸送量。喂食應均勻，并應保持餡料數量。盡量避免間歇喂食。堵塞驅動器會使驅動器超載，從而縮短其使用壽命。3）為了防止金屬碎屑進入河南鏈板輸送機的箱內，使整機的軸承卡住并扭曲，應對螺旋輸送機的進料口進行篩分。在打開機器電源之前，請蓋好螺旋輸送器的盒子，以免在機器運行時將其取下，以確保人身安全并防止揚塵。

通過測試，首先確定螺旋輸送機的入口尺寸，以解決在運輸過程中鋼粒在入口處被卡住的問題。通過改善螺桿尾端和頭端的支撐結構，鋼顆粒在運輸過程中不再留在輸送機中。在研究輸送性能的實驗中，通過改變螺桿凹槽的深度，螺桿與筒體內壁之間的間隙，螺桿外表面和筒體內表面的表面質量，以及物料的粒徑，這些是針對河南鏈板輸送機的輸送能力而獲得的。根據試驗結果和常規螺旋輸送機的輸送量公式，推導了鋼顆粒河南鏈板輸送機的輸送經驗公式。