刮板輸送機允許在水平和垂直方向上彎曲（這是為了適應工作面和道路的運輸而設計的，并不意味著車體可以任意上下彎曲并且水平彎曲是合理的），但是允許彎曲也有一定的極限。如果北京螺旋輸送吸水扒傳送帶“快速彎曲”，則溜槽接頭的彎曲角度將太大，從而由于過大的力而導致溜槽連接器損壞。北京螺旋輸送溜槽連接器損壞并丟失后，溜槽接頭將失去控制。彎曲時，溜槽接頭之間有間隙，煤粉泄漏到溜槽中，這會增加運行阻力或引起阻塞事故。

1.在空載試驗過程中，每個軸承的溫升不應超過20°C。如果溫度升得太高，則表示懸架軸承的位置安裝不正確，聯軸器已卡住。應擰松緊固螺栓，并調整懸掛軸承的位置。2.在空載測試過程中，如果發現軸承漏油，則應將軸承拆下，并調整密封圈中的彈簧密封性，直到沒有泄漏為止。3.北京螺旋輸送的每個懸掛軸承應可靠地支撐連接軸，以免螺旋卡住或彎曲。在安裝北京螺旋輸送過程中，必須調整懸架軸承剖分面的墊片數量，以使軸承剖分面之間不形成間隙。

1..容積式輸送裝置，可實現物料的輸送和計量。易于實現集中控制，提高自動化程度，滿足現代企業的環保要求2.結構緊湊，占用空間小，可在三個維度上改變輸送方向。3.北京螺旋輸送輸送的物料從入口法蘭到出口法蘭密封。無需在出口處安裝集塵器。北京螺旋輸送制造商可以在輸送物料時填充氣體。在運輸過程中，可以確保沒有灰塵泄漏到環境中。4.物料沿著管道順暢地輸送，基本上沒有內部運動，因此物料的損壞少，曲線輸送緩慢，幾乎沒有物料顆粒產生碎屑。

刮板輸送機的制動裝置靈敏可靠，其限位夾緊裝置應能夠獨立承受工作狀態下的高風力而不會被風吹散。北京螺旋輸送的框架安裝從頭框架開始，然后依次安裝中間框架，最后安裝尾框架。根據相關法規和準則，我們生產的北京螺旋輸送使用標準車頂鏈作為承重表面，由電動機減速器提供動力，并在特殊的導軌中進行支撐。在使用刮板輸送機之前，您應該掌握一些基本知識。在使用刮板輸送機時，應注意不要與酸，堿，油，水和其他污染物接觸，并遠離熱源；