斗式提升機是非常常用的提升設備。模型的選擇也受到許多因素的限制。一旦選擇了不正確的型號，將會在使用過程中帶來很多麻煩。首先根據蘇州鏈板輸送機材料的性質和類型選擇鏈條，皮帶或板條鏈作為牽引件；第二步：根據物料的濕度和粘度選擇料斗類型。蘇州鏈板輸送機有淺桶，深桶和刻度桶可供選擇；第三步：根據客戶的具體交貨量要求，選擇合適的電梯型號；第三步：根據客戶的實際基礎條件和物料提升距離確定物料的提升高度，然后確定其總高度。

結構簡單，截面尺寸小，密封性好，運行可靠，制造成本低，便于中間裝卸，輸送方向可以反轉，也可以在相反方向輸送。同一時間，蘇州鏈板輸送機在運輸過程中，物料也可以混合，混合，加熱和冷卻。物料流量可通過裝卸門進行調節。但是，蘇州鏈板輸送機不適合運輸容易變質，發粘，結塊和笨重的物料。在運輸過程中，物料很容易折斷，螺桿和料槽也很容易磨損。單位功率更大。在使用中，必須保持槽的緊密度，并且在螺旋和槽之間存在適當的間隙。

目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對蘇州鏈板輸送機進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使蘇州鏈板輸送機單機運行長度在理論上已有受限制。

通過測試，首先確定螺旋輸送機的入口尺寸，以解決在運輸過程中鋼粒在入口處被卡住的問題。通過改善螺桿尾端和頭端的支撐結構，鋼顆粒在運輸過程中不再留在輸送機中。在研究輸送性能的實驗中，通過改變螺桿凹槽的深度，螺桿與筒體內壁之間的間隙，螺桿外表面和筒體內表面的表面質量，以及物料的粒徑，這些是針對蘇州鏈板輸送機的輸送能力而獲得的。根據試驗結果和常規螺旋輸送機的輸送量公式，推導了鋼顆粒蘇州鏈板輸送機的輸送經驗公式。

皮帶輸送機也稱為皮帶裝配線，因此今天的輸送機將分析其運輸方式。它是一種輸送設備，主要負責電子，食品和電器等各個行業。減少蘇州鏈板輸送機與物料之間的摩擦所引起的阻力。帶式輸送機的摩擦力在輸送物料時不可避免地會引起一些阻力。在這種環境下，有必要潤滑每個機械部件以減小阻力。在固定帶式輸送機的情況下，當蘇州鏈板輸送機輸送時間長且機械潤滑不足時，阻力會更大。皮帶接頭也可以改為硫化接頭，雖然價格較高，但使用壽命長。