1.在空載試驗過程中，每個軸承的溫升不應超過20°C。如果溫度升得太高，則表示懸架軸承的位置安裝不正確，聯軸器已卡住。應擰松緊固螺栓，并調整懸掛軸承的位置。2.在空載測試過程中，如果發現軸承漏油，則應將軸承拆下，并調整密封圈中的彈簧密封性，直到沒有泄漏為止。3.浙江板鏈式輸送機的每個懸掛軸承應可靠地支撐連接軸，以免螺旋卡住或彎曲。在安裝浙江板鏈式輸送機過程中，必須調整懸架軸承剖分面的墊片數量，以使軸承剖分面之間不形成間隙。

從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，浙江板鏈式輸送機由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的浙江板鏈式輸送機。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況

目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對浙江板鏈式輸送機進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使浙江板鏈式輸送機單機運行長度在理論上已有受限制。

1.螺旋輸送機可輸送各種粉狀和顆粒狀物料。工藝布局通常為水平或小于20的傾斜形式。2.不適合輸送高溫，易結塊，大塊的散裝物料。3.設計浙江板鏈式輸送機時，應說明物料溫度和環境溫度。在使用浙江板鏈式輸送機時，必須注意日常維護，使其在很大程度上與沙粒干燥機配合使用，確保生產量和效率，并延長設備的使用壽命。（1）應定期向軸承，齒輪，鏈條和其他傳動部件中添加潤滑油。（2）停用盒式供料器后，應檢查螺旋葉片的磨損并在嚴重磨損時進行修理。

如果螺旋輸送機的外觀與眾不同，則可大致分為U型和管狀兩種。U型螺旋輸送機的密封性比管狀螺旋輸送機的密封性差。如果輸送粉狀物料，建議使用圓管螺旋輸送機，粒狀物料可以使用U型螺旋輸送機；如果里面有壓力，則需要事先說明，加工需要由制造商定制！管狀浙江板鏈式輸送機設備的機身直接采用圓形鋼管，因此密封性比較好；U形浙江板鏈式輸送機設備的蓋板用蓋板扣平鋪并夾緊在外殼上，必要時，為提高密封性能，用戶可以使蓋板和外殼之間的帆布變厚。

高質量螺旋輸送機的要求是輸送物料，粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，例如：水泥，煤粉，谷物，肥料，灰，沙等，物料溫度不得超過200℃，螺旋機器不應輕易運輸變質，粘稠和易團聚的材料。由于這些材料在運輸過程中會粘在螺旋上，并隨其旋轉而不向前移動，或在懸掛軸承處形成材料積聚，而螺絲機無法正常工作。浙江板鏈式輸送機的工作環境應在-20℃?50℃之間，允許輕微傾斜使用，較大的傾斜角不應超過45℃。浙江板鏈式輸送機，是一種高效的采礦輸送設備，在環境保護領域中具有重要地位。