1.適用范圍廣除了具有特別高粘度的材料外，它還可以運輸一般的固體材料和零件。江陰螺旋輸送機運輸能力大，牽引鏈強度高，可用于長距離運輸。鏈板輸送線的傾角可達到30°-35°，彎曲半徑一般約為5-8m；在輸送過程中，可以通過分級，干燥，冷卻或組裝等各種工藝進行處理。2.結構多樣，根據驅動方式可分為機電驅動式和液壓驅動式。根據江陰螺旋輸送機輸送線的安裝形式，可分為固定式和移動式。根據輸送線的布置形式，可分為水平式，水平傾斜式，傾斜式，水平傾斜式，水平傾斜式等。

螺旋輸送機的螺旋葉片有三種：實心螺旋表面類型，帶螺旋表面類型和葉片螺旋表面類型。實心螺旋稱為s方法，螺旋節距GX為葉片直徑的0.8倍。LS江陰螺旋輸送機適用于輸送粉狀和顆粒狀物料。帶螺旋表面也稱為D法，其螺旋節距與螺旋葉片的直徑相同，適用于輸送粉末和小塊物料。葉片式螺旋面使用較少，主要用于輸送高粘度和可壓縮性的物料。在江陰螺旋輸送機輸送過程中，混合和混合過程同時完成，螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。

刮板輸送機允許在水平和垂直方向上彎曲（這是為了適應工作面和道路的運輸而設計的，并不意味著車體可以任意上下彎曲并且水平彎曲是合理的），但是允許彎曲也有一定的極限。如果江陰螺旋輸送機吸水扒傳送帶“快速彎曲”，則溜槽接頭的彎曲角度將太大，從而由于過大的力而導致溜槽連接器損壞。江陰螺旋輸送機溜槽連接器損壞并丟失后，溜槽接頭將失去控制。彎曲時，溜槽接頭之間有間隙，煤粉泄漏到溜槽中，這會增加運行阻力或引起阻塞事故。

從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，江陰螺旋輸送機由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的江陰螺旋輸送機。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況