1.根據輸送機的安裝形式，可分為固定式和移動式；2.根據福州板鏈式輸送機的布局，可分為水平式，水平傾斜式，傾斜式，水平傾斜式，水平傾斜式等。3.根據牽引件的結構類型，可分為套筒滾子鏈式，沖壓鏈式，鑄造鏈式，環鏈式和可拆卸鏈式等。4.根據牽引鏈的數量，可分為單鏈型和雙鏈型。5.根據底板的結構，可分為秤型（帶肋波型，無帶肋波型，帶肋深型等）和扁平型（帶肋平板型和無肋平板型）等）；6，根據福州板鏈式輸送機的運行特點，可分為連續式和脈動式。7.根據驅動方式，可分為機電驅動方式和液壓驅動方式。

1.結構緊湊，占用空間小，可在三個維度上改變輸送方向。2.全封閉輸送，無粉塵泄漏，出口無集塵器。福州板鏈式輸送機輸送物料時可充滿氣體。3.物料沿管道順暢輸送，物料損壞少。緩慢的曲線傳送使幾乎沒有物料顆粒產生碎屑。4.能耗低，經濟運行成本高，整個系統僅由一臺電機驅動。5.不會發生系統阻塞，適合于輸送各種形式的物料。設備：環保，低能耗，原料粉塵不飛揚，工作環境清潔。安全性高，管道不混亂，福州板鏈式輸送機不受地形，角度和高度的影響，原料不會被堵塞。

結構簡單，截面尺寸小，密封性好，運行可靠，制造成本低，便于中間裝卸，輸送方向可以反轉，也可以在相反方向輸送。同一時間，福州板鏈式輸送機在運輸過程中，物料也可以混合，混合，加熱和冷卻。物料流量可通過裝卸門進行調節。但是，福州板鏈式輸送機不適合運輸容易變質，發粘，結塊和笨重的物料。在運輸過程中，物料很容易折斷，螺桿和料槽也很容易磨損。單位功率更大。在使用中，必須保持槽的緊密度，并且在螺旋和槽之間存在適當的間隙。

從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，福州板鏈式輸送機由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的福州板鏈式輸送機。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況