1.拆下兩個緊固蓋，減速器的法蘭螺釘和軸承座，即，分離傳動機構。2.拆下軸承座與機體之間的連接螺絲，然后拆下軸承座，軸承和密封座。3.取出螺旋體。4.卸下襯套的所有壓力板螺釘，然后卸下襯套。5.換上新的襯套。廊坊無軸螺旋輸送機的工作原理很簡單。工作時，它依靠螺旋葉片的驅動力將產品平穩地運輸到指定位置。節能功能。廊坊無軸螺旋輸送機產品是參照國外同類產品的先進技術經驗，在原有基礎上不斷創新和改進而成，并為您精心制作。

1.延長端座密封盤根處的襯套尺寸，增加盤根圈數，提高密封效果；2.通過廊坊無軸螺旋輸送機油杯進行潤滑，軸與填料之間的接觸表面以及填料本身通過油杯充滿油，以增強潤滑和滲透效果，減少填料和軸的磨損，并在同時形成油膜層，防止粉末粉末從軸頸間隙流出，油槽延伸到內層，密封效果明顯；3.廊坊無軸螺旋輸送機端座襯套內側設計有一對迷宮式骨架密封圈，一個迷宮式密封圈固定在端座襯套上，另一個安裝在軸上并與軸一起運轉，以防止物料粉末流出并散落。起到密封作用。

為了在皮帶運行期間確保接口的使用壽命，可以根據皮帶的運行方向使嘴部凸起。因此，廊坊無軸螺旋輸送機是粘結過程的關鍵技術，必須由有經驗的人員操作或現場指揮。撕裂接合面的研磨步驟后，執行初始接合，并對不匹配的零件進行校正，然后對接合面進行拋光。廊坊無軸螺旋輸送機拋光的目的是去除粘附在布層上的橡膠，同時對布層進行打磨，以達到增加布層粗糙度，增加粘結面積和提高粘結強度的效果。實踐證明，在一定條件下，結合強度會隨著粗糙度的增加而增加。

目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機其關鍵技術與裝備有以下幾個特點：⑴設備大型化。其主要技術參數與裝備均向著大型化發展，以滿足年產300~500萬t以上高產高效集約化生產的需要。⑵應用動態分析技術和機電一體化、計算機監控等高新技術，采用大功率軟起動與自動張緊技術，對廊坊無軸螺旋輸送機進行動態監測與監控，大大地降低了輸送帶的動張力，設備運行性能好，運輸效率高。⑶采用多機驅動與中間驅動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術，使廊坊無軸螺旋輸送機單機運行長度在理論上已有受限制。

1.皮帶輸送機打滑。原因是：水帶輸送路徑過多，過載，皮帶張力不足，皮帶已滿載車輛的擠壓材料，摩擦系數與驅動輥之間皮帶的設計值和實際值不符。采取防澆水措施，控制進料量，禁止超負荷運行，調節張力輥，并增加皮帶張力。壓下皮帶時，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅動以增加主動輥系數的摩擦力。2.皮帶輸送機，主要在料斗，導向槽等中，例如廊坊無軸螺旋輸送機嚴重超載，廊坊無軸螺旋輸送機擋板的橡膠裙邊損壞。

（1）螺旋輸送機是一種廣泛用于化工，建材，食品等部門的輸送設備。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊物料。它不適用于輸送容易變質，發粘和結塊的材料。（2）廊坊無軸螺旋輸送機的環境溫度為-20?50℃；廊坊無軸螺旋輸送機的傾斜角度為β≤20°。輸送長度一般小于40m，且不能超過70m。（3）與其他輸送設備相比，螺旋輸送結構簡單，截面尺寸小，密封性能好，中點裝卸，操作方便，制造成本低。它的缺點是部件磨損更嚴重，交貨量更小，功耗大，并且在運輸過程中容易損壞材料。