U形槽，支腿，蓋板等部件均采用不銹鋼制成，外觀美觀，結構緊湊，占地面積小。河北帶式輸送機整體結構比較簡單，零件少。U型槽采用分段法蘭連接，便于更換和維護內襯套。因此，整機運行安全可靠，維修方便。由于無摩擦無軸螺旋體和U形槽保護襯套材料是高度耐磨的材料，且螺旋速度低，磨損小，使用壽命長，維護成本低。如果脫水污泥不慎掉入進料口，則不會引起散落和泄漏，也不會污染環境。另外，由于河北帶式輸送機U形槽的上部設有蓋板，因此運輸過程基本上是封閉運輸。

（1）螺旋輸送機是一種廣泛用于化工，建材，食品等部門的輸送設備。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊物料。它不適用于輸送容易變質，發粘和結塊的材料。（2）河北帶式輸送機的環境溫度為-20?50℃；河北帶式輸送機的傾斜角度為β≤20°。輸送長度一般小于40m，且不能超過70m。（3）與其他輸送設備相比，螺旋輸送結構簡單，截面尺寸小，密封性能好，中點裝卸，操作方便，制造成本低。它的缺點是部件磨損更嚴重，交貨量更小，功耗大，并且在運輸過程中容易損壞材料。

為了在皮帶運行期間確保接口的使用壽命，可以根據皮帶的運行方向使嘴部凸起。因此，河北帶式輸送機是粘結過程的關鍵技術，必須由有經驗的人員操作或現場指揮。撕裂接合面的研磨步驟后，執行初始接合，并對不匹配的零件進行校正，然后對接合面進行拋光。河北帶式輸送機拋光的目的是去除粘附在布層上的橡膠，同時對布層進行打磨，以達到增加布層粗糙度，增加粘結面積和提高粘結強度的效果。實踐證明，在一定條件下，結合強度會隨著粗糙度的增加而增加。

1.在空載試驗過程中，每個軸承的溫升不應超過20°C。如果溫度升得太高，則表示懸架軸承的位置安裝不正確，聯軸器已卡住。應擰松緊固螺栓，并調整懸掛軸承的位置。2.在空載測試過程中，如果發現軸承漏油，則應將軸承拆下，并調整密封圈中的彈簧密封性，直到沒有泄漏為止。3.河北帶式輸送機的每個懸掛軸承應可靠地支撐連接軸，以免螺旋卡住或彎曲。在安裝河北帶式輸送機過程中，必須調整懸架軸承剖分面的墊片數量，以使軸承剖分面之間不形成間隙。