從17世紀中葉開始，使用空中索道來運輸散裝物料。1887年，陜西螺旋輸送機由阿基米德發明。后來進行了改進，并在工業上廣泛用于運輸散裝和固體物料。隨著時間的發展，逐漸發展出一系列的螺旋輸送機，這在螺旋輸送機上取得了長足的進步。GX螺旋輸送機是一種較早的陜西螺旋輸送機。它主要用于輸送粉狀，顆粒狀和小塊狀物料，不適用于輸送可降解，粘稠且易團聚的物料和大型物料，因為這些物料易于粘在螺旋上并隨其旋轉或在物料阻塞中懸掛軸承處會發生這種情況

粘合劑層的厚度與剪切強度之間的關系。因為薄涂層不易產生流動和蠕變，所以產生氣泡和缺陷的可能性很小，并且界面上的內部應力也較小。因此，有利于提高界面的粘附性。然而，當粘合劑層太薄時，容易形成膠水不足，并且涂層不連續，這也會降低陜西螺旋輸送機粘合強度。因此，在施加粘合劑時，在不缺少膠水的前提下，涂層的厚度應盡可能薄。陜西螺旋輸送機結合的時機決定了界面的兩個部分何時重疊，這將直接影響結合效果。根據要求，僅在施加粘合劑之后才可以將粘合劑研磨而不粘合質量。

在封閉的管道中，鏈條用作傳遞構件，使動物物料沿管道運動。當陜西螺旋輸送機水平運輸時，物料顆粒被鏈條沿運動方向推動。當物料層之間的內摩擦大于物料與管壁之間的外摩擦時，物料隨鏈條向前移動以形成穩定的流動；當垂直輸送時，管中的物料顆粒被鏈條向上推動，因為進料可防止上部物料滑落并產生側向壓力，因此物料的內部摩擦力得到增強。當陜西螺旋輸送機材料之間的內部摩擦大于材料與管的內壁之間的摩擦以及材料的重量時，材料將通過鏈條向上傳輸。形成連續的流。

斗式提升機是非常常用的提升設備。模型的選擇也受到許多因素的限制。一旦選擇了不正確的型號，將會在使用過程中帶來很多麻煩。首先根據陜西螺旋輸送機材料的性質和類型選擇鏈條，皮帶或板條鏈作為牽引件；第二步：根據物料的濕度和粘度選擇料斗類型。陜西螺旋輸送機有淺桶，深桶和刻度桶可供選擇；第三步：根據客戶的具體交貨量要求，選擇合適的電梯型號；第三步：根據客戶的實際基礎條件和物料提升距離確定物料的提升高度，然后確定其總高度。

1.根據輸送機的安裝形式，可分為固定式和移動式；2.根據陜西螺旋輸送機的布局，可分為水平式，水平傾斜式，傾斜式，水平傾斜式，水平傾斜式等。3.根據牽引件的結構類型，可分為套筒滾子鏈式，沖壓鏈式，鑄造鏈式，環鏈式和可拆卸鏈式等。4.根據牽引鏈的數量，可分為單鏈型和雙鏈型。5.根據底板的結構，可分為秤型（帶肋波型，無帶肋波型，帶肋深型等）和扁平型（帶肋平板型和無肋平板型）等）；6，根據陜西螺旋輸送機的運行特點，可分為連續式和脈動式。7.根據驅動方式，可分為機電驅動方式和液壓驅動方式。