螺旋輸送機的螺旋葉片有三種：實心螺旋表面類型，帶螺旋表面類型和葉片螺旋表面類型。實心螺旋稱為s方法，螺旋節距GX為葉片直徑的0.8倍。LS蘇州板鏈輸送機適用于輸送粉狀和顆粒狀物料。帶螺旋表面也稱為D法，其螺旋節距與螺旋葉片的直徑相同，適用于輸送粉末和小塊物料。葉片式螺旋面使用較少，主要用于輸送高粘度和可壓縮性的物料。在蘇州板鏈輸送機輸送過程中，混合和混合過程同時完成，螺旋節距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。

刮板輸送機主要由刮板鏈條，電機，傳動裝置和給料槽組成。蘇州板鏈輸送機根據進料槽的排列分為并排和重疊兩種。根據牽引鏈的數量和排列，將其分為三種類型：中間單鏈，中間雙鏈和側面雙鏈。雙鏈鏈強度高，但應力不均勻。中型單鏈采用大尺寸鏈條，強度高，載荷不均，但會增加傳動鏈輪的尺寸。蘇州板鏈輸送機的工作原理是將敞開的溜槽用作煤炭，煤石或物料等的支承構件，并將刮板固定在鏈條（構成刮板鏈）上作為牽引構件。

使用刮板鏈在罐中抽取和運輸散裝物料的輸送機稱為刮板輸送機。刮板輸送機刮板輸送機的相鄰中間凹槽可以在水平和垂直平面內有限地彎曲。它稱為柔性蘇州板鏈輸送機。其中，機身在工作面1與運輸通道的交點處彎曲成90度的工作面的輸送機稱為“角刮板輸送機”。在目前的采煤工作中，刮板輸送機的功能不僅是輸送煤炭和物料，而且是采煤機的運行軌跡，因此已成為現代采煤過程中必不可少的主要設備。蘇州板鏈輸送機可以保持連續運行，并且生產可以正常進行。

螺旋輸送機是廣泛使用的運輸設備。由于使用量大且運行時間長，因此具有巨大的節能潛力。推廣高效節能驅動裝置是開展節能工作的重要措施之一。同時，中國研究并出臺了優惠政策，鼓勵對舊的高耗能驅動裝置進行更換和改造，制定和促進能效標準和驅動裝置標識，淘汰低效蘇州板鏈輸送機驅動裝置的生產和銷售設備。隨著各行各業體制改革的深入發展，大量高效節能的永磁同步變頻驅動裝置將成為未來發展的主流。蘇州板鏈輸送機行業如何擺脫寒冬的原材料價格上漲。